Grand bâtiment datant de 1864, où les ateliers CP générale jusqu'en 1933 servaient d'ancienne gare fluviale du CP, où les trains étaient déployés, d'ici et de voilier, la connexion fluviale à Lisbonne. La façade principale est impressionnante, a une vieille horloge et un signe avec la date de construction. Il est actuellement un immense hangar où sont les trains CP réparés.

Mausolée où il est enterré à Alfredo da Silva, construit en 1944. Dimensions grandiose ensemble a été conçu par l'architecte Louis Cristino da Silva et a des bas-reliefs de Leopoldo de Almeida. Construit en pierre est de type arabe et se compose d'une petite chapelle et un mur dans un demi-cercle.

Simple hommage de la population do Barreiro père Abílio da Silva Mendes.

Source datée 1937, avec 2 mètres de haut, est actuellement désactivé. Est intégré dans un jardin.

Source de fer forgé environ 2 pieds de haut et deux plates-formes. Il est situé dans un agréable jardin.

Monument à la mémoire de la révolution du 25 avril 1974.