L'île São Jorge est également surnommée « l'île des Fajãs » en raison de la présence massive de ces zones fertiles, parsemées de quelques maisons blanches qui parsèment le paysage. Fajã das Almas, aussi connue sous le nom de Fajã do Calhau, est une autre de ces beautés rares qui mérite une visite attentive. Ne manquez pas les chapelles de Nossa Senhora das Almas et de Santo Cristo, le port et la zone de baignade.

Également connu sous le nom de Fajã do Porto, le site compte une trentaine de maisons anciennes et une route accessible en voiture. Il abrite une chapelle dédiée à Notre-Dame des Douleurs et de nombreux ruisseaux. Il est également réputé pour ses piscines naturelles propices à la baignade et les grottes côtières, creusées par l'érosion marine.

Établissement urbain au sein des fortifications de Valença. Le noyau fortifié, dépourvu de château, est entièrement entouré par la ceinture défensive en gradins, préservant en grande partie l'esplanade couverte de végétation basse et d'arbustes.

Nécropole située près de Verdoejo, au milieu d'une épaisse forêt de pins et de chênes.

L'ancienne prison et la « Domus Municipalis », l'un des bâtiments les plus anciens et emblématiques de la Praça-Forte, abritent aujourd'hui les souvenirs des moments les plus marquants de l'histoire de Valença. Les vestiges archéologiques, un aperçu des fortifications médiévales et l'apogée militaire de la Praça-Forte au XVIIIe siècle constituent les points forts de ce centre.

Tour d'architecture militaire médiévale et du XVIIe siècle, elle est l'une des plus anciennes tours seigneuriales. Son entrée principale d'origine se faisait par l'arc brisé du deuxième étage, la façade principale ayant ensuite été déplacée de l'autre côté. Au-dessus de cette façade se trouvent les armoiries des comtes de Pliégue.

Capilla barroca con elementos rococó, de planta longitudinal, compuesta por una sola nave y presbiterio. El proyecto fue obra del ingeniero militar Manuel Pinto de Vilalobos.

Église située à l'intérieur des murs de la forteresse de Valença, qui combine l'architecture romane, du XVIe siècle, baroque tardive, néoclassique et revivaliste.

Un sentier pédestre et cyclable de plusieurs kilomètres longe l'ancienne voie ferrée entre Valença et Monção. Ce sentier écologique permet également de rejoindre le fleuve Minho à proximité.

Pont reliant le Portugal à l'Espagne, à double tablier plat et superposé, d'une longueur maximale d'environ 400 mètres, le tablier inférieur étant destiné au trafic routier, d'une largeur d'environ 6,5 mètres, et le tablier supérieur au trafic ferroviaire. Ce passage fut inauguré le 25 mars 1886.