Considerada la cripta arqueológica más grande del país, se encuentra bajo el Castillo de Alcácer do Sal, actualmente transformado en la Pousada D. Afonso II. Presenta vestigios de la Edad de Hierro que datan del siglo VI a. C., así como estructuras de la época romana y la ocupación islámica, abarcando una superficie considerable. También se encontraron murallas medievales de la época cristiana posterior a la Reconquista, parcialmente basadas en murallas romanas que, a su vez, se superponen a estructuras preexistentes más antiguas de la Edad de Hierro.

Una antigua almazara, restaurada con técnicas y materiales tradicionales, se ha convertido en museo. Está dedicada al ciclo de elaboración del pan, desde la siembra hasta la cocción. Además de la exposición permanente, el MET alberga exposiciones temporales.

La fundación de este templo se atribuye a la Orden de Santiago y es de finales del siglo XII. Se trata de una iglesia románico-gótica de tres naves, que destaca por sus portadas y capiteles con decoración zoomorfa.

La estación está enterrada bajo un olivar. Está clasificada como Monumento Nacional. Se encontraron cuatro tipos de tumbas en esta estación, todas ellas de cremación.

Castillo de construcción musulmana cuya ocupación se remonta al siglo VI a. C. Conquistado definitivamente por la corona portuguesa en 1217, perdió su función militar en el siglo XV. En el siglo XVI, la Orden Carmelita de Aracoelli fundó allí su convento, que permaneció allí hasta 1834. Actualmente, se pueden observar las ruinas del castillo, el convento de Aracoelli, la iglesia de Santa María del siglo XIII, restos de la villa y diversas viviendas, y la Cripta Arqueológica en la planta baja de la posada.

El Muelle Palafítico de Carrasqueira está formado por una inmensa red de pasarelas de madera enterradas en el lodo de la marisma que se extiende hasta el río Sado. Estas construcciones improvisadas tienen cerca de cincuenta años y son fruto de la lucha del hombre contra la sedimentación del río Sado.

Puente del siglo XIX con tablero plano apoyado sobre arco de medio punto.

También conocida como la Iglesia de Santa Senhorinha, es un edificio rural de planta longitudinal de una sola nave, con capillas laterales y sacristías, y un campanario. Alberga la Capilla de Santa Senhorinha, la Capilla de São Francisco y la Capilla del Senhor dos Passos.

Este espacio alberga el Tren Histórico (1890-1908) y otros materiales representativos de la actividad ferroviaria. El tren llegó a Arco de Baúlhe el 15 de enero de 1949.

Picota asentada sobre un pedestal cuadrado de tres escalones. Tiene un fuste liso, rematado por un capitel con símbolos heráldicos y rematado por una pirámide que contiene una esfera.