El CS Madeira Atlantic Resort & Sea SPA es ahora VidaMar Resort. Cambió el nombre, pero espacio continúa ofreciendo todas las condiciones que implica la designación Resort. Con vistas al mar y la inevitable presencia en la costa sur de la isla, el hotel está a solo 5 minutos del centro de la ciudad de Funchal y a 18 km del aeropuerto internacional de Madeira. Rodeado por un magnífico jardín, los dos edificios de la arquitectura contemporánea favorecen el uso de luz natural en todas las zonas públicas. Sobre el mar se encuentra una plataforma océano donde Torre cuatro piscinas …

O restaurante Cantarinha do Guadiana, em Alcoutim, fica no lugar de Laranjeiras, bem encostada ao rio e com Espanha à vista. Os pratos, entre o Alentejo e o Algarve, são dignos representantes da cozinha regional. O ensopado de enguias (na época), as migas com carne de porco, as sopas de tomate com ovo escalfado e o bife de atum à algarvia são algumas das especialidades da casa.Na época da caça, o coelho frito, à caçador ou com arroz e o javali estufado estão disponíveis, mas apenas por encomenda.

Diseñado por Edgar Cardoso e inaugurado en 1963 (aunque las obras han comenzado en 1957) hasta el puente de Arrábida fue una de las obras arquitectónicas más avanzadas de su tiempo. El palmo de 270 metros de hormigón armado fue hace algunos años un récord mundial en los puentes de este tipo. La flecha del arco es 52 metros, aumentando la junta a 70 metros de altura.

El puente d. Maria Pia, construido justo encima del Ponte d. Luis, vine para permitir el enlace ferroviario entre las dos orillas del Duero. Su edificio, diseñado por Eiffel, comenzó en enero de 1876. Su construcción fue envuelto en grandes precauciones, porque sólo su tablero cuelga alrededor de 61 metros sobre el nivel del agua del río. El edificio entero se gastó aproximadamente 1600 toneladas de hierro, que se retiró toda la elegancia y la armonía de las líneas que lo componen. El trabajo se completó en 04 de noviembre de 1877 y en la actualidad, a pesar de su …

Formado por dos plataformas metálicas, que estaban destinadas a realizar la conexión entre Vila Nova de Gaia y Oporto, este puente mide 395 metros de largo y 8 metros de ancho, con 5,5 metros de estrada para coche y 1,25 metros de aceras. Esta construcción, diseñada por el ingeniero Teófilo Seyrig, fue una de las mayores obras del plan viario realizado por el monarca Luís I.

Este puente fue diseñado por el ingeniero Edgar Cardoso, reconocido como uno de los mayores genios de la Ingeniería Civil. Este puente del ferrocarril fue construido entre 1984 y 1991. El vano central es 250 m. de largo es record mundial para puentes ferroviarios.

Césped y espacio arbolado con algunos bancos de jardín sombreado donde podrá relajarse.

Centro comercial de dos plantas y aproximadamente 75 tiendas, ubicadas en el centro de Odivelas.