A data da fundação desta igreja é incerta, mas sabe-se que foi reconstruída nos finais do século XV, por Dom Manuel I e concluída por volta de 1510. Tem três naves definidas por arcos ogivais e é ladeada por uma torre sineira. Encontra-se decorada com motivos manuelinos e no interior salientam-se o púlpito e a abóbada da capela-mor. Foi classificada como Monumento Nacional em 1910.

Esta igreja foi fundada entre os séculos XII e XIII durante o reinado de D. Sancho I. Contudo, o templo sofreu significativas alterações durante os séculos XVII e XVIII, sendo constituído por uma nave única com capelas laterais, torre sineira e capela-mor. No interior, sobressaem o revestimento com painéis de azulejo, o retábulo-mor de talha do século XVIII e três esculturas de pedra quatrocentistas.

Constituída por dois tabuleiros metálicos, que se destinavam a fazer a ligação rodoviária entre Vila Nova de Gaia e o Porto, esta ponte mede 395 metros de comprimento e 8 metros de largura, compostos por 5,5 metros de faixa de rodagem e 1,25 metros de passeios. Esta construção, da autoria do engenheiro Teófilo Seyrig, constituiu umas das obras de maior envergadura no plano rodoviário realizado pelo monarca Luís I.

Da muralha, construída durante o reinado de D. Dinis, subsiste o lanço principal defendido por onze torreões. A alcáçova, atualmente em ruínas, já existente no reinado de D. Sancho I, apresenta planta retangular e é protegida por duas torres. As portas de Santarém e do Sol encontram-se em bom estado de conservação; a porta do Anjo apresenta algumas fragilidades e desconhece-se a localização da porta e torre de Évora.

Neste grandioso monumento conservam-se as extensas muralhas, os cubelos quadrangulares, a torre de menagem e o que resta das barbacãs, que testemunham o seu valor defensivo. Reconstruído no reinado de Dom Manuel I, são visíveis a esfera armilar, uma janela de traça manuelina, que se abre na muralha costeira, e as armas reais. Dentro das muralhas restam vestígios da capela de São Miguel e de uma colunata românica.

Mandada abrir, no século XVI, pelo rei Dom Manuel I, foi durante muito tempo a rua dos ourives. Hoje em dia, esta rua merece uma visita não pelas montras das ourivesarias mas pelos edifícios que mantêm características de outros tempos, nomeadamente as varandas de ferro. É nesta rua que se encontra a Igreja da Misericórdia, datada do século XVI e reconstruída a partir de 1748 segundo proposta de Nicolau Nasoni.

O Museu Municipal Carlos Reis, instalado num antigo solar, encontram-se expostas obras de arte sacra, de arqueologia e pinturas da autoria de Carlos Reis. A maioria das peças expostas provém de doações, feitas por parte de instituições ou pessoas a título particular, e, ainda, de depósitos de obras. Conta ainda com objetos recolhidos nas Ruínas Romanas de Vila Cardílio, habitada entre o séc. I e o séc. IV.

Este Museu do Teatro Romano, inaugurado em 2001, mostra o que foi o Teatro da antiga cidade de Olisipo. Está instalado num edifício seiscentista, que tem sido remodelado ao longo dos séculos. O Museu engloba múltiplas áreas onde se expõem testemunhos arqueológicos e vestígios que remetem não apenas para a época do Teatro (século I), mas também para outros vestígios que testemunham uma intensa ocupação humana deste local.

Também conhecidas por ruínas de Santiago, tratava-se inicialmente de uma vila romana com origem no século I, alterada na primeira metade do século II e destruída no século IV, para dar lugar ao edifício hoje visível. Na Idade Média era Convento da Ordem Militar de Santiago, tendo sido abandonado no século XVI. O corpo central é enquadrado por dois torreões simétricos que lhe conferem grande monumentalidade.

A Citânia de Sanfins surgiu por volta do século I a.C. e estende-se por cerca de 15 hectares. Povoado fortificado proto-histórico, de planta tipo regular e construções formando quarteirões, circundado por três linhas de muralhas. Evidencia vestígios de ocupação em época romana e medieval. Destaca-se a descoberta de um monumento para banhos e de uma necrópole composta por mais de três dezenas de enterramentos.